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M6462 노선 특징

현금 승차가 불가능하다.

준공영제 대상 노선임에도 격일제 근무로 운영 중이다.

도로가 막히지 않을 때 전 구간 주파시 강남/영종 방면 약 1시간 30분가량 소요되며 정체 시에는 2시간 30분까지 길어질 수 있다.

운행거리가 무려 152㎞로 M6336번을 제치고 역대 최장거리 광역급행버스로 등극했다.

운행거리가 너무 긴 탓에 일부 시간대에 종점인 강남역에 도착하기 전에 교대역에서 30분 정도 휴식을 한 뒤 영종방향으로 출발한다.

광역버스의 황무지이던 영종국제도시에 최초로 생기는 서울행 광역버스이다. 이전에도 광역버스와 유사한 역할의 117번이 있지만, 평일 출퇴근 시간에만 운행하고 서울의 외곽인 개화역에만 정차하며 9호선 급행열차 미정차역이기도 한 개화역까지만 진입한다는 것은 분명한 한계였다.

공항버스를 제외하고 인천대교를 건너는 최초의 서울행 노선이며, 영종도의 두 번째 서울행 시내버스 노선이다.

인천대교고속도로에 진입하기 직전 그린나래지하차도 정류장에 정차한다. 

도보로 접근이 가능한 e편한세상 영종하늘도시, 호반써밋 스카이센트럴 2차 외에도 운서역과 거리가 애매한 금호어울림, 운서역 푸르지오 더 스카이, 운서 SK뷰 스카이시티 등 아파트의 수요도 끌어올 것으로 예측된다. 

또한, 영종구청 예정지인 행정타운의 아파트들이 입주하면 영종대로 상에 정류장이 추가될 가능성이 있다.

M버스 최초로 안골과 양곡도매시장에 정차하는 노선이며, 특이하게 광역버스들이 많이 정차하는 선바위역이나, 서초힐스아파트에는 정차하지 않는다. 

안골 정류장에서 4호선과 환승이 가능한 선바위역 1번 출구 기준으로 약 900m 가까운 거리의 도보가 필요하며, 약 10~15분이 소요된다. 

따라서 도보가 약간 불편하다면, 안골 정류소 하차 후 서초18번이나 11-3번과 같은 노선으로 환승 후 선바위역에 내리는 것을 추천하며, 목적지가 서울쪽이고 이것마저도 귀찮다면 그냥 서초역에 하차하여 2호선으로 환승 후 사당역에서 내려서 4호선으로 환승하거나, 

영종하늘도시에서 320번을 탑승 후, M6405번을 타는 것을 추천한다.

바다 위의 섬으로 가는 최초의 광역급행버스 노선이다. 다만 바다를 건너는 것 자체는 M6405번이 최초이며, 섬으로 가는 노선도 여의도에 진입하는 M5609번(현 5609번)이 최초이다.

강남역 기준으로 요금은 초승시 M버스 상한 요금인 3,200원이다. 

(성인 3,200원, 청소년 2,300원, 어린이 1,600원)

다만 환승으로 탑승 시 3,700원 정도까지 될 수 있다. 초승 요금은 전철보다 약간 더 비싸지만 공항철도와 비교했을 때, 영종도 내에서 버스-공항철도 간 환승할인이 적용되지 않기 때문에 영종도역 인접한 지역이 아니면 오히려 이 버스노선이 비교적 저렴하다.

출처: https://namu.wik(나무위키)